Wyjazd na pełnoetatową załogę to ekscytująca podróż, ale nie bez wyzwań. Dlatego ważne jest, aby mieć pewność, dlaczego, gdzie i co pociąga za sobą praca, aby uzyskać satysfakcję zawodową, finanse i doświadczenie z pracy jako personel pokładowy.
Celem tego rozdziału jest zapewnienie wskazówek i oceny, czy ta praca jest dla Ciebie odpowiednia. Często zostawiamy tę część pracy rekruterowi lub ankieterowi linii lotniczych. Oczywiście każdy z nas ma nadzieję, że osoba przeprowadzająca rozmowę przyjmie nas bez względu na to, czy jesteśmy dobrym kandydatem do pracy. Możliwe jest również, że staramy się dostosować do pracy, ponieważ wielu ludzi często uzasadnia, dlaczego praca jest dla nich odpowiednia.
Bez odpowiedniej oceny ścieżka znalezienia i pracy na tym stanowisku może być frustrująca, aw wielu przypadkach rozczarowująca, ponieważ wymagania dotyczące stanowiska pracy nie są zrozumiane, co wpływa na rozwój kariery, sposób myślenia, zarządzanie finansami / zachowanie i zachowanie Styl życia. Wpływa to również na długoterminowe zainteresowanie karierą, przejście na stanowiska zajmowane na niższych szczeblach oraz jakość życia.
W poniższych sekcjach chcielibyśmy dać Wgląd w zadania personelu pokładowego oraz niektóre jego zalety i wady.
Wiedza i przydatność do pracy
Rola personelu pokładowego
1. Jak myślisz, co obejmuje rolę personelu pokładowego / Jak myślisz, jaka jest główna odpowiedzialność personelu pokładowego?
Personel pokładowy jest na pokładzie samolotu ze względów bezpieczeństwa. W sytuacji zagrożenia życia, personel pokładowy musi dopilnować, aby pasażerowie postępowali zgodnie z instrukcjami kapitana, prawidłowo korzystali ze sprzętu bezpieczeństwa i zachowali jak najcichszą ciszę.
Podczas lotu personel pokładowy spędza dużo czasu dbając o komfort pasażerów. Obejmuje to szczególną uwagę na dzieci podróżujące samotnie, osoby niepełnosprawne lub chore. Załoga musi wyglądać przyjaźnie i osobiście dla każdego, kto potrzebuje pomocy, porady, potwierdzenia, współczucia, a czasem nawet silnego przekonania.
Inne zadania podczas lotu obejmują przygotowywanie i podawanie posiłków i napojów, sprzątanie ich, sprzedaż towarów bezcłowych oraz pomoc pasażerom w korzystaniu z systemu rozrywki w locie. Wymagane są również dokumenty, w tym raporty lotów, dokumenty celne i imigracyjne, rachunki sprzedaży bezcłowej oraz zamówienia na posiłki i napoje.
Pod koniec lotu załoga zapewnia, że pasażerowie bezpiecznie opuszczą samolot.
2. Jakie osoby pasowałyby do tej roli?
Osoba, która ma następujące idealne cechy:
a) Zaangażowanie w szczegóły
b. Asertywność
c. Zdolność adaptacji
d. Zrozumienie / wrażliwość międzykulturowa
e. Zorganizowany
f. Zorientowane na reguły
G. Dobre umiejętności słyszenia
h. Stabilne emocje
ja Dyscyplina
j. Życzliwość
k. Skromne usposobienie
l. Szczerość
m. Szczerość
n. Ciepła osobowość
Ö. Dostępność
G. poczucie humoru.
Wybrany kandydat musi także być w stanie zachować spokój i opanowanie w sytuacjach awaryjnych oraz elastycznie współpracować z nowymi ludźmi, latać innymi trasami i pracować w godzinach pozapołecznych.
3. Czy rola personelu pokładowego jest urocza?
Cóż, z pewnością jest postrzegany jako efektowny i z pewnością ma swoje zalety podróżowania. Ludzie widzą personel pokładowy w akcji, latają dookoła świata i od razu widzą, co ich zdaniem wiąże się z pracą. W rzeczywistości klient widzi tylko ułamek tego, co dzieje się, aby każdy lot był sukcesem. Prawda jest taka, że personel pokładowy musi pracować jako latająca kelnerka, mobilna sprzedawczyni, sprzątaczka i wszystkie służby ratownicze w jednym. Może to być stresujący i dezorientujący styl życia, który stawia wysokie wymagania obowiązkom rodzinnym i społecznym. Jest to również wymagające fizycznie, a wielu członków załogi, którzy nie mają prawidłowej budowy ciała (odpowiedni wskaźnik masy ciała lub BMI), zwykle cierpi na urazy dolnej części pleców w pracy z powodu przewozu bagażu, gokartów itp. Wózków i sprzętu samolotu.
W połączeniu z nieregularnym czasem lotu, czasem spania i posiłków, personel pokładowy zazwyczaj ma nieregularne wzorce snu i posiłki. Dlatego nie jest to wspaniała praca, z wyjątkiem korzyści związanych z podróżami, hotelami i ładnymi mundurami dla niektórych międzynarodowych linii lotniczych.
Wraz z pojawieniem się tanich linii lotniczych wielu członków personelu pokładowego nie podróżuje nawet poza samolotem lądującym w innych krajach, ale jedynie w celu przejścia przed powrotem do kraju. Są to tak zwane loty zwrotne i ogólnie dotyczą lotów krótkodystansowych, które nie są dłuższe niż 3 lub 4 godziny od kraju pochodzenia. Dodatek za lot, dodatek dzienny, posiłki lub zezwolenie na pobyt są również niższe ze względu na takie wzorce szybkiej obsługi, którymi są loty krótkodystansowe.
4. Jakie są wady tej pozycji?
a) Jet lag
b. Nieregularny przyrost / utrata masy ciała
c. Drobne skaleczenia i obrażenia w locie
d. Ból dolnej części pleców
e. Długotrwały brak stymulacji umysłowej
f. Zmęczenie fizyczne
G. odwodnienie
h. Wysypka z powodu podróży zagranicznych i zmian pogody
ja Alergie na otoczenie hotelu i samolotu
j. Molestowanie seksualne
k. Zaangażowanie w związek
l. Choroba lokomocyjna
m. Zwyczaje finansowe i styl życia
n. Struktura raportowania hierarchii
Ö. Nieregularne lub niespołeczne godziny pracy
5. Jakie są zalety tej pozycji?
Praca jako stewardesa to nie tylko praca, to sposób na życie i oferuje alternatywny i bardzo stymulujący styl życia, w którym prawdopodobnie dwa dni robocze nie są takie same. Dynamika różnych członków załogi, pasażerów i # 39; Profile, cele i struktura grafików zapewniają różnorodność.
Ponadto istnieje możliwość odwiedzenia miejsc i poznania kultur, które są poza zasięgiem większości ludzi. Personel pokładowy udaje się w miejsca, o których zawsze marzyli i są zainteresowani miejscami, których nie wybraliby.
Przyjemnie jest też spotykać się z biznesmenami na spotkaniach, aby spotkać rodzinę i przyjaciół. Zabierz nowożeńców do ich podróży poślubnej lub wakacyjnego powietrza do wymarzonego miejsca na wakacje. To prawdziwe uczucie robić coś cennego w unikalny sposób, którego nie wiele miejsc pracy produkuje regularnie pod koniec ciężkiego dnia.
[ff id="6"]
